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日本武士隊今天和日職阪神虎隊進行熱身賽，結果阪神派出4名洋投壓制，讓本來手感就還沒調整到最佳狀態的日本隊，無法有效地串聯火力，前6局1分未得，反觀阪神在前2局就靠著適時的長打打下3分，終場就是以4：2賞給日本隊熱身賽第3敗。

熱身賽至今打擊手感一直找不回來的日本武士隊，今天對上阪神在上半場一樣是「冷颼颼」，1分都打不下來，洋將Randy Messenger主投3局後交給岩貞祐太中繼，2人都無失分，也讓日本隊計分板上連吞了6個蛋。

反觀阪神今天前2局靠著高山俊和板山祐太郎的2支二壘安打，打下3分，加上投手群的有效壓制，前6局一路領先日本隊。

7局上，兩出局後，日本隊第5棒中田翔終於抓中Roman Mendez的外角球扛出1發陽春彈，幫助球隊終於得到本場比賽的第1分，8局上又靠著菊池涼介的滾地球打回1分，將比數追成2：3。

不過沉寂許久的阪神打線，在下一個半局又開始展開反擊，原口文仁安打上壘後，糸原健斗適時擊出中間方向的二壘安打，幫助球隊在把分數拉開到2分差的距離。

最後一個半局，阪神換上Rafael Dolis關門，結果他順利解決掉對方的4、5、6棒，幫助球隊以4：2守下最終的勝利。

日本武士隊今天遭到對方4名洋投輪流封鎖，全場雖敲出7支安打，但在串聯上做得並不理想，尤其是中心打線12打數僅2安，是球隊「卡彈」的主因，也是他們未來要盡速調整的問題。

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Uber於本月10日起暫停在台服務，台灣Uber司機聯盟日前到交通部集結抗議，要求交通部為Uber訂定專法。今(16)日上午該聯盟派出五位代表到交通部開會，會後批交部放任Uber與計程車互吵，並表示2月26日將再號召Uber司機與乘客到交通部集結。

Uber司機因不滿Uber被停業使他們收入減少，日前赴交通部抗議時提出3項訴求，包括導入國外TNC法或相對現行更低門檻、更高彈性的管理規範；希望交通部能有正面回應，關於具有派車單、代僱駕駛的租賃營業車合法地位；保險及稅法爭議仍卡在跨部會溝通，希望交通部能盡快給出時程表。

台灣Uber司機聯盟代表沈柏耀受訪時表示，今日與交通部的多方會談，交通部完全未對Uber司機日前所提的訴求做任何回應，僅派出公路總局的官員解釋法律疑慮，並任由6個團體、共19位代表，輪番在會議上提及與Uber司機聯盟訴求無關的事宜。計程車部分，小黃資方跟勞方的工會共約20多人出席，資方工會代表認為，就算是試辦Uber經營偏鄉疏運，也堅決反對白牌車加入營業，勞方工會則只要求計程車與Uber要公平競爭。

台灣Uber司機聯盟於會議結束後發出聲明痛批，整場會議被交通部引導至計程車的地盤劃分、甚至很可笑的提及了「偏鄉疏運」這類與Uber司機訴求毫不相干的議題，更指出，這場會議不該淪於資方公會互相爭奪，沒人看見在這場會議中真正被犧牲的，是每一個需要運輸服務的人民。

沈柏耀說，由於本次會議中，官員完全沒有提到Uber司機的訴求，對司機們來說，今日會議無任何進展，因此確定2月26會動員司機及乘客再次到交通部集結，要求交通部給個回應。

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